CDTire/3D.
- modelowanie 3D powłokowe (shel) beżnika i ścian bocznych opony,
- modelowanie i parametryzacja wszystkich funkcjonalnych warstw nowoczesnej opony;
- zawiera dedykowane modele opasania, osnowy
- te same możliwości jak wszystkie standardowe modele MES
- uchwycenia kontaktu opony i felgi
- modelowanie funkcjonalnych odpowiedników zmiany ciśnienia (inflacji) podczas jazdy, aż do całkowitej utraty ciśnienia modelu
- modelowanie temperatury
- może być dostosowany do opon motocyklowych
CDTire/Realtime,
- elastyczny model opasania
-
skalowalna dyskretyzacja opasania
-
lokalny model kontaktowy typu: "szczoteczka"
-
obliczenia w czasie rzeczywistym
-
do analizy wszystkich wpływów opony w trakcie jazdy- komfortu, trwałości w zakresie częstotliwości do 150 Hz
-
uwzględnia wpływ dowolnej długości fal podłużnych nawierzchni, takich jak np. nakładki krawężników i nawierzchnie 2D
CDTire/MF++,
Wspiera analizę multiphisics (łączy analizę termczną z pozostałymi)
CDTire/Thermal,
Analiza termodynamioczna w oparciu o model w pełni trójwymiarowy (elementy objętościowe)
CDTire/NVH,
Analiza modalna w oparciu o wyniki CDTire-3D
|