CDTire/3D.

• modelowanie 3D powÅ‚okowe (shel) beżnika i Å›cian bocznych opony,
• modelowanie i parametryzacja wszystkich funkcjonalnych warstw nowoczesnej opony;
• zawiera dedykowane modele opasania, osnowy
• te same możliwoÅ›ci jak wszystkie standardowe modele MES
• uchwycenia kontaktu opony i felgi 
• modelowanie funkcjonalnych odpowiedników zmiany ciÅ›nienia (inflacji) podczas jazdy, aż do caÅ‚kowitej utraty ciÅ›nienia modelu
• modelowanie temperatury
• może być dostosowany do opon motocyklowych

CDTire/Realtime,

• elastyczny model opasania
• skalowalna dyskretyzacja opasania
• lokalny model kontaktowy typu: "szczoteczka"
• obliczenia w czasie rzeczywistym
• do analizy wszystkich wpÅ‚ywów opony w trakcie jazdy- komfortu, trwaÅ‚oÅ›ci w zakresie czÄ™stotliwoÅ›ci do 150 Hz
• uwzglÄ™dnia wpÅ‚yw dowolnej dÅ‚ugoÅ›ci fal podÅ‚użnych nawierzchni, takich jak np. nakÅ‚adki krawężników i nawierzchnie 2D

CDTire/MF++,

Wspiera analizę multiphisics (łączy analizę termczną z pozostałymi)

CDTire/Thermal,

Analiza termodynamioczna w oparciu o model w peÅ‚ni trójwymiarowy (elementy objÄ™toÅ›ciowe)

CDTire/NVH,

Analiza modalna w oparciu o wyniki CDTire-3D