Jeżeli do oprogramowania inżynierskiego można podpiąć własne procedury to NVIDIA udostępnia darmowy driver NVCC za pomocą którego można kompilować kod napisany w C. Można to robić z Visual Studio (od wersji 10) pod Windows lub używając gcc pod Linuxem.
Wówczas oprogramowanie optymalizuje się pod posiadaną kartę graficzną. Warto mieć kartę o CUDA capability większym niż 2.0 ze względu na obsługę typu double.Zobacz Komentarze Newsów
Czy ktoś z forum korzysta może z Elmera? Bardzo ciekawi mnie jak to działa. Bo z tego tutka wynika, że jest OK, a tymczasem ja próbowałem... bezskutecznieZobacz Komentarze Newsów
Witam kolegów.
Nie do końca rozumiem, na jaki temat toczy się dyskusja i jaki właściwie problem jest do rozwiązania. Rozmowa toczy się na temat, który z modeli powiedzmy lepiej rokujący r11; i w porządku. Ale czy to jest podstawowy problem? To które z rozwiązań będzie lepsze to się okaże .. bądź też nie . Kluczową kwestią jest tu chyba jednak zidentyfikowanie stanu obciążeń, określenie wpływy geometrii zawieszenia, rodzaju opony i nawierzchni, zjawisk związanych z usztywnianiem się opony przy większych prędkościach, moment napędowy na kole, wpływu ciśnienie, profilu opony itp. Nie jestem ekspertem, ale opona to temat rzeka. Czy bez badań można w ogóle ruszyć z miejsca? Chyba, że któryś z kolegów rozwalił taką obręcz, są zdjęcia - i jest obiekt do analizyr30; Obliczenia oderwane od rzeczywistości, zwłaszcza tak złożonego zjawiska do niczego nie doprowadza r30;r30;.. tak sądzę. Czekam na uwagi.
Oj no tak! Ale wybór modelu określa na jakie problemy w modelowaniu się natkniemy. Jeżeli wybierzemy model symetryczny- będzie można liczyć połowę modelu, jeżeli nie to znów inne problemy. Nie chcemy policzyc tylko i wyłącznie modelu felgi chcemy przedyskutować każdy tego liczenia aspekt. A jednocześnie nie chodzi o to by ktoś policzył felgę i już. Tylko o to by każdy mógł do tego policzenia dorzucić swoje 3 grosze. Jak się zdecydujemy na któryś z modeli to podyskutujemy jaki rodzaj analizy statyka czy może i dynamikę włączymy, następnie jaką część /całość modelujemy. Potem jakimi elementami, potem podyskutujemy o doborze obciążeń i warunkach brzegowych,potem o parametrach obliczeń. Potem zaczniemy omawiać wyniki... itd itp ale wszystko powoli i dokładnie. Jeżeli kolega ma inne zdanie to oczywiście też na takie uwagi czekamy.
No i na zakończenie już drugi głos, który mówi o odniesieniu do rzeczywistości. Zgoda to fajnie mieć np pomiary tensometryczne ale zazwyczaj jedyną miarą jest udana eksploatacja. No ale jak feazone się stanie najpopularniejszym (czytaj najbogatszym) serwisem w sieci to i badania sobie zafundujemy, a co!
Edytowane przez piotr dnia 10/31/2008 17:21
UWAGA UWAGA UWAGA!
POtrzebuje pliku felgi nr 1 skonwerotowanej do bardziej " zjadliwego" niż inventor formatu:
Paasolid, ACIS, STEP, STL, IGES,
POMOCY!
Proszrzesłać model na adres admina : admin(at)feazone.org
!!!!!!!!!!!!!!
JEDNOCZEŚNIE INFORMUJE, że wygrał model 1 a NINIEJSZY TEMAT ZOSTAJE ZAMKNIęTY
Edytowane przez piotr dnia 11/11/2008 20:55
Tylko zalogowani mogą dodawać posty w shoutboksie.
Bulix 26.01.2022 Witam, szukam osoby która ogarnia program FEMM.
damian14100 25.01.2022 Witam,
Czy znajduje się na forum osoba która ma doświadczenie w obliczeniach wytrzymałościowych wózków wagonowych ?
BE-FEA 31.03.2021 Nie pracuję w Deform, ale może coś podpowiem na zasadzie analogii do innych programów MES. Napisz jeśli nadal aktualne.
daniel8894 31.03.2021 Czy pomógłby ktoś w zrobieniu symulacji procesu skrawania w Deform 3 d
BE-FEA 09.03.2021 Postaram się pomóc, zapraszam do kontaktu jeśli nadal aktualne.
kinia22 09.03.2021 witam, potrzebuje kogoś kto pomoże w przygotowaniu projektu w programie COMSOL - przeplyw ciepła przez ośrodek porowaty!
BE-FEA 02.04.2020 Przerobiło mi jedną literę na emotkę. Chodzi o przycisk new thread
BE-FEA 02.04.2020 Żeby dodać nowy temat wystarczy wejść w odpowiedni dział i kliknąć mały przycisk "ew thread" po prawej stronie.
KrzywaOHIO 30.03.2020 Jak dodać nowy wątek na forum?
Konrad96 02.12.2019 Witam, czy jest tu ktoś kto dobrze zna się na programie Robot struktural i pomógłby mi zamodelować belkę żelbetową podobną do belki użytej w badaniu? Proszę o kontakt jeśli ktoś chciałby pomóc
Użytkownicy Online
. Kluczową kwestią jest tu chyba jednak zidentyfikowanie stanu obciążeń, określenie wpływy geometrii zawieszenia, rodzaju opony i nawierzchni, zjawisk związanych z usztywnianiem się opony przy większych prędkościach, moment napędowy na kole, wpływu ciśnienie, profilu opony itp. Nie jestem ekspertem, ale opona to temat rzeka. Czy bez badań można w ogóle ruszyć z miejsca? Chyba, że któryś z kolegów rozwalił taką obręcz, są zdjęcia - i jest obiekt do analizyr30; Obliczenia oderwane od rzeczywistości, zwłaszcza tak złożonego zjawiska do niczego nie doprowadza r30;r30;.. tak sądzę. Czekam na uwagi.
ew thread" po prawej stronie.
